在中型车里，合资品牌有着绝对的话语权。雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾……这几款车的销量在同级细分市场都是名列靠前的，尤其是最近雅阁带来了中期改款的新车，而帕萨特也迎来全新换代，这两款车深受国内消费者的喜爱。其实最近的几年，帕萨特一直都受到市场的强烈关注。但随着大众在产品本身上进行改动，我认为帕萨特的品质在同级别是挺不错的，特别是这次全新改款带来两款造型，可见大众真的挺在意在中国市场的表现。

2022款的帕萨特售价区间在17.99-25.09万元，目前平均优惠幅度在2万元，具备一定的价格优势。新车新在哪方面？新款的帕萨特从配置表来看，顶配车型的丹拿音响换装上了哈曼卡顿，从豪华版就配备上矩阵式LED大灯，配置更加高端化。

今年9月，帕萨特共卖出12890辆，一上市就火了，在中型轿车的销量排行榜中位列第四，在丰田凯美瑞之上，可见全新换代后的帕萨特激起不少消费者的购买欲望。难道全新帕萨特真站起来了？

全新帕萨特最大的改变之处莫过于外形，除了图中的星空中网，普通版本则是采用横向点阵的银色电镀条。星空版本目前只有车型有配备，这也是考虑到版本是帕萨特车系中最畅销的版本，市场需求量更大。整个中网的尺寸面积非常大，融入更多运动元素的设计理念，所以星空版的帕萨特从视觉上更满足年轻用户的审美。

车身侧面的造型与旧款并无太大的区别，尾部造型改变较为明显；使用上贯穿式LED尾灯，外观组件采用熏黑处理，下包围则是通过银色电镀条装饰出的双排气效果，视觉运动感得到改善。

相较于外形，全新帕萨特的内饰改变幅度并不大，相较于上一代，新车的改变在于配置方面的提升。比如除了入门的最低配车型，其余版本均配备上全液晶仪表盘，视觉科技氛围更强。中控屏依旧分为两种尺寸，中低配采用8英寸，中高配则是9.2英寸，支持苹果、百度（注：入门仅支持），标配车联网。

尺寸方面，全新换代后的帕萨特车身尺寸进行了微调，长宽高分别4948/1836/，轴距。除了入门的最低配版本，其余版本均配备副驾驶老板键，可以在商务接待时提供给右后座乘客更宽裕的乘坐空间。

主副座椅带有电动调节，配备有座椅加热功能，豪华版增加座椅通风，尊贵版则增加座椅按摩，并且后排座椅配备座椅加热。同时，全新换代后的帕萨特从豪华版开始配备后排手动遮阳帘，尊贵版配备后挡风遮阳帘；对于后排乘客的照顾有着明显的改善。

动力方面，全新的帕萨特依旧采用1.4T和高低功率2.0T发动机。1.4T最大功率110kW（150马力），最大扭矩250N·m；-2.0T低功率有着137kW（186马力），最大扭矩320N·m；-2.0T高功率有着162kW（220马力），最大扭矩350N·m。

传动部分，1.4T版本依旧是采用7速干式双离合，2.0T则配备7速湿式双离合。老实说，大众针对这套动力总成使用多年，有着不错的稳定性；很多人表示1.4T动力不够用，说真的，9.1秒的破百水平满足家用代步难道不够吗？当然，就像前面所说，-2.0T低功率才是帕萨特的主销车型，0-100km/h只需8.4秒，平均油耗8.6L/100km。

最后总结，全新换代的帕萨特优势比较明显，两款不同的设计风格带来不同的视觉效果，星空版的前脸更符合年轻人的审美。对比雅阁、凯美瑞，帕萨特有着更丰富的功能配置，双C手机互联、氛围灯、真皮座椅，再加上一系列舒适性配置，整台车的产品竞争力在同级别细分市场是比较突出的。关于全新的帕萨特，大家还有哪些方面想要深入了解，欢迎在评论区留言。