说到二手车，有些人可能避而远之，因为水太深，会被坑。所以有时候宁愿多花些钱买新车也不会去买二手车。但是，今时不同往日，二手车市场几乎成了透明状态，像什么事故车，泡水车几乎不复存在。所以也越来越多的人去选择二手车。昨天有人问我，想买一辆大众二手车，10-15左右的。我直接就推荐帕萨特，但车商又像他推荐了迈腾。所以，今天我们就讲讲二手迈腾和帕萨特，那个更据性价比，我们可以怎么去选择。

先大概讲一下这两款车。帕萨特这款车型进入国内时间比较早，迈腾相对就晚一些。并且在海外，并没有迈腾这款车型，迈腾就是帕萨特。而到了国内，迈腾也是基于帕萨特的同基础上延发。所以，两款车使用的是同一底盘，只是换个壳和配置的高低而已。也就是说迈腾要领先于帕萨特一代，如今市面上迈腾是B8版本，帕萨特则是B7版本，不过帕萨特是上汽生产，迈腾是一汽生产，所以现在两款车几乎是分道扬镳了。

因为给出的限制是10-15万，年12年以后，公里数不计较，但配置一定要高。然后价格我们就选个中间值，13万。所以，按照这个标准去选择迈腾的话。大概可以选个13款的1.8TSI尊贵版。但帕萨特13万的话，应该可以选个13款的1.8STI至尊版。所以说，相同的价格去选择这两款车的话，年限基本是相同的，就是配置不同的。但是二手车这玩意，也会看地区来决定价格。有的地方帕萨特卖得好，可能就会贵点。相反，卖的不好，就会便宜点，迈腾也是如此。

再说这个配置方面，这两款在这两个配置上其实都差不多。就是外观不同，但也基本相同，但是要谈起来还是帕萨特的更帅气些。说说保值率，这个级别的大众车，保值率基本相同。迈腾的保值率在61.47％，每年基本会降6-9个点左右，也就还行。而帕萨特的保值率只有58.14％，每年下降稳定在7个点左右。所以，基本都是差不多的，大众的理财产品应该也只有R36这款了。

要说这两款车怎么选，看自己决定。我也很难讲，配置基本差不多。但是我个人觉得帕萨特的外观和迈腾的比起来相对来说好看一些，以及内饰。但是新款就是迈腾好看了。所以，怎么选，自己决定，萝卜青菜各有所爱。但我个人建议，不如直接买个2.0的动力，养车基本也差不多。但是2.0的变速箱采用6挡双离合，1.8的采用7挡，相比较来说，2.0的小毛病比1.8的也要少一些。